PILZ安全開關(guān)PSENcode在戴姆勒公司的應用
    人機交互界面所用安全傳感器起到十分重要的作用。戴姆勒公司車身制造廠仍需人工干預的部位使用皮爾磁編碼的安全開關(guān)。這種新開發(fā)的安全開關(guān)PSENcode可以實現(xiàn)同一傳感器監(jiān)控三個位置。
    PILZ安全開關(guān)PSENcode產(chǎn)品介紹：
    這種新型編碼安全開關(guān)能提供PL e / SIL CL 3級別的安全監(jiān)控，但也用于對安全沒有太多要求的各種應用。無論你采用的是緊湊型設計還是大型設計，通過LED顯示屏，均可實現(xiàn)快速、友好的故障診斷。由于采用了M12 5針插接器，新型PSENcode適用于任何系統(tǒng)環(huán)境。由于采用了非接觸式動作原理，PSENcode具有較長的使用壽命，能有效保護你的投資。PSENcode組裝靈活，因為其支持所有傳動和運轉(zhuǎn)方向。
    戴姆勒目前正在建設梅賽德斯-奔馳新車型關(guān)鍵生產(chǎn)段樣機車間，預計2014年投入使用。 此試驗車間多處用到皮爾磁安全開關(guān)PSENcode。比如對牽出機、翼板、旋轉(zhuǎn)臺和擺動擋板等提供無觸點監(jiān)控。在車身工廠實現(xiàn)人機緊密合作。戴姆勒使用“牽出機”向/從機器人室（被防護裝置封閉）加載/卸載金屬部件。牽出機的前、后側(cè)安裝執(zhí)行器，機器人室的構(gòu)架上安裝傳感器。一旦有某一執(zhí)行器被觸發(fā)，傳感器將對應的信息如“牽出機打開”或“牽出機關(guān)閉”傳輸?shù)脚c之相連的控制系統(tǒng)。到目前為止，該解決方案需要兩個標準接近開關(guān)，分別沿兩個執(zhí)行器布置。現(xiàn)在，根據(jù)傳感器的功能設計，單個傳感器在戴姆勒生產(chǎn)區(qū)域即可監(jiān)控1個、2個甚至3個位置，并可zui大化的替代標準位置開關(guān)。
    ：朱 旋
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    PILZ安全開關(guān)PSENcode新品的應用可以有效降低對其他傳感器的需求，減少向PLC的輸入，使其成為的解決方案。其節(jié)省潛力巨大：在控制系統(tǒng)程控和管理過程中可以減少傳感器數(shù)目，同時免除你的布局和安裝工作。在戴姆勒，材料數(shù)據(jù)已經(jīng)批準其車身工廠應用安全開關(guān)PSENcode。
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